Ön aks hakkında

Ön aks genellikle I şeklinde bir bölüme sahiptir ve uçlar, bükülme mukavemetini arttırmak ve ağırlığı azaltmak için hafifçe kare şeklindedir. Ön aksın orta kısmı içbükey aşağıya doğru uzanır ve iki uç yukarı doğru bir yumruk şekline getirilir, burada bir geçiş deliği vardır ve kral pimi, ön aks ve direksiyon mafsalını menteşe etmek için deliğe sokulur.
Ön aksın üst düzlemi, yaprak yayları desteklemek için iki genişletilmiş yüze sahiptir ve U-cıvataları monte etmek için dört delik ve bunun üzerine merkezi bir yerleştirilmiş yaprak yay konumlandırma çukuru delinir. Ek olarak, ön dingilin maksimum dümen açısı sınırlama bloğu da ön dingilin her iki ucunda da oluşturulur. Kral pimin dönmesini önlemek için konik pimi monte etmek için ana pim deliğinde bir konik delik oluşturulur.