Krank mili hareketi, malzeme, yapı

1. Krank milinin işlevi
Krank milinin işlevi, iletim sistemini çalıştırmak ve aracı çalıştırmak için gaz kuvvetini pistondan ve biyel kolundan torka dönüştürmektir.
Makine ve diğer yardımcı cihazların vana hattı.
2. Krank mili malzemesi
Krank mili genellikle orta karbonlu çelikten ve 45, 40Cr ve 35Mn2 gibi orta karbon alaşımlı çelikten yapılır. Derginin yüzeyi yüksek frekanslı su verme veya nitratlama işlemine tabi tutulur ve sonunda tamamlanır. Modern otomobil motoru yaygın olarak sünek demir krank mili kullanıyor.
3, krank mili yapısı
Krank mili genellikle birkaç birim kranktan oluşur.
Bir krank pimi, sol ve sağ krank kolları ve sol ve sağ ana miller bir birim krank oluşturur.
Çok sayıda ünite krank belirli bir faza bağlanır ve krank milinin ön ve arka uçları tarafından bir krank mili oluşturulur.
Çoğu motorun krank mili, krank kolunda karşı ağırlığa sahiptir.
Farklı birim krank bağlantı yöntemine göre, krank mili bütün tipe ayrılmıştır ve
Boyun, bağlantı kolu muylusu, krank, karşı ağırlık, arka flanş, vb.
İki tip kombinasyon.