Arabanın icat edilmesinden bu yana 130 yıl geçti. Arabayı kim icat etti? Kredi elbette Carl Benz'e atfedilmelidir, bu yüzden Mercedes-Benz "araba mucidi arabayı tekrar icat etti" demeye güvenecek. Ancak, araba binlerce parçadan oluşuyor, bu silecekleri, hava yastıklarını, lastikleri, farları vb. Kim icat etti?
1885 yılında Carl Benz dünyanın ilk benzinle çalışan üç tekerlekli aracını yarattı ve bir sonraki yılın 29 Ocak'ta (1886) bir buluş patenti yaptı. Bu nedenle, 29 Ocak bir dünya otomobili olarak kabul edildi Doğum gününde, 1886 da dünya otomobillerinin doğum yılı olarak belirlendi ve Carl Benz "otomobillerin babası" olarak da biliniyordu.
Carl Benz tarafından icat edilen bu "Benz One", saatte sadece 15 kilometre hızda iki zamanlı tek silindirli 0.9 beygir gücünde bir benzinli motor kullanıyor. Hala üç tekerlekli insan gücü gibi görünse de, bir arabanın bariz özellikleri var. "Arabayı gerçekte kim icat etti" sorusu ile ilgili olarak, doğrulanamayan başka bir hikaye daha var. Fransızlar arabayı kendileri icat ettiklerinde ısrar ediyorlar, ancak patente göre Mercedes olmalı.
● Otomobil lastiği
En eski arabalar ahşap veya demir jantlar kullandı ve konfor düşünülebilir. İngiliz Dunlop pnömatik kauçuk lastikleri icat etti ve ilk lastik üretim tesisini 1888'e kadar kurmadı. Dunlop'un lastiği icat etmeden önce bir veteriner olması ilginçtir.
● Araba emniyet kemeri
1959'da dünyanın üç noktalı emniyet kemeri ile donatılmış ilk otomobili Volvo mühendisi Niels Bolling tarafından icat edildi. Önümüzdeki 50 yıl boyunca, üç noktalı emniyet kemeri bir milyondan fazla can kurtardı. Otomobil geliştirme tarihinde, üç noktalı emniyet kemeri en yaygın kullanılan ve en anlamlı emniyet teknolojisidir.
● Hava yastığı
1953 yılında, Amerikan John Hettlet en eski araba hava yastığını icat etti. Bir kazada hissetti. Kazada, o ve karısı içgüdüsel olarak kızlarını ön koltuğun ortasında kollarıyla korudular. Bu hareket nedeniyle, sakinleri korumanın bir yolu olması gerektiğini de fark etti. İki hafta sonra, bugünün hava yastıklarının prototipi olan bir tasarım çizimi çizdi.
● Silecek
Bir sileceğin mucidi bir kadındır. Adı Mary Anderson. 1903'te Mary manuel sileceği icat etti, ancak sürücünün sürüş sırasında camı fırçalaması gerekiyordu, ama hiç yoktan iyiydi. Tesadüfen, elektrikli bir silecek icat eden ilk kadın Charlotte Bridford'du, ancak maalesef seri üretim yoktu.
Alman şirketi Bosch, 1923'e kadar, şu anki kabaca aynı olan elektrikli sileceği icat etti. Bu şeyi hafife alma, ayrıca silecekler hakkında bir film var - "Silecek Efsanesi" olarak da bilinen "Genius Flash". Günümüzün silecekleri, yağış algılamalı otomatik silecek sistemlerine geliştirilmiştir.
● Far
Dünyanın ilk araba farının bir at farı olduğu söylenir. Bu hikaye 1887 yılına kadar izlenebilir. O zaman, araba yeni piyasaya sürüldü ve ışık kavramı yoktu. Bir sürücü karanlık vahşi doğada yolunu kaybetti ve taşınabilir bir lamba kullanan nazik bir çiftçi ile tanıştı ve onu eve getirdi. Elektrikli otomobil Columbia, ön ve arka ışıklara elektrik enerjisi uyguladı, bu da otomobilin aydınlatmasını resmen tarih sahnesine girdi ve uzun ve renkli gelişimine başladı.
● ABS
ABS, tanınmış Alman BOSCH şirketi tarafından da icat edildi. ABS sistemi ile donatılmış beşinci nesil Mercedes-Benz S sınıfı kod W116. Otomobilin en eski yakıt enjeksiyon sistemi de Bosch tarafından icat edildi ve Mercedes-Benz 300L yarış otomobili ile donatıldı. II. Dünya Savaşı'nda Alman uçaklarında kullanılan mekanik bir kontrol cihazıdır.
● Fren
En eski arabalar, tekerlekleri frene basmak için sürtünme balataları kullanarak atlı arabalarla aynı frenleri kullandı ve sadece arka tekerleklere monte edildi. Daimler 1889'a kadar fren kampanasını arka tekerleğe taktı ve bir fren cihazı oluşturmak için çelik kablolarla sardı.
● Araba Korna
Amerikan Gottlob Holder, 1914'te araba kornasını icat etti.
