Üçüncüsü, evrensel ortak

Evrensel bir bağlantı, değişken açılı güç iletimini gerçekleştiren bir mekanizma olan evrensel bir bağlantıdır. İletim ekseninin konumunu değiştirmek için kullanılır. Otobüs tahrik sisteminin evrensel şanzımanının "ortak" kısmıdır.
Sertliklerine göre üniversal mafsallar sert üniversal mafsallara ve esnek üniversal mafsallara ayrılabilir. Yaygın bir tip, iki bitişik eksenin maksimum kesişme açısının 15 ila 20 derece olmasını sağlayan bir çapraz şaft sert üniversal mafsaldır. En çok kullanılan mafsal çatalları, çapraz miller ve yataklardan oluşan otomobillerde en yaygın kullanılanıdır. Yapı, iki üniversal mafsallı çatalın üzerindeki deliklerin sırasıyla çapraz şaftın iki çift mafsalına yerleştirildiğidir. Tahrik mili döndüğünde, tahrik mili bununla birlikte dönebilir ve çapraz milin merkezi çevresinde herhangi bir yönde sallanabilir. Sürtünmeyi azaltmak için, çapraz mil muylusu ve üniversal mafsal çatal deliği arasına bir iğne yatağı yerleştirilir ve daha sonra manşon bir mafsal ve kapak ile üniversal mafsal çatalına sabitlenir ve vidayı kilitlemek için kullanılır . Yatağı yağlamak için çapraz mil içi boş bırakılmıştır ve yağ yolu muyluya yönlendirilir.