Apr 12, 2019 Mesaj bırakın

Fren pabucunun değiştirilmesindeki sorunlar nelerdir?

Dinamik sürtünme plakasını değiştirirken aşağıdaki noktalara dikkat edin:


(1) Yeni parça perçinlenmeden önce, fren pabucu temizlenmeli ve denetlenmelidir. Fren pabuçlarındaki perçin delikleri aşınma nedeniyle deforme olmuşsa, onarılmalı ve yeniden zımbalanmalıdır. Ayakkabının yüzeyinin yükseltilmiş kısmı cilalanmalıdır.


(2) Kullanım sırasında fren balatasının kırılmaması ve iyi ısı dağılımı performansı için, sürtünme balatası perçinleme sırasında ayakkabının üzerine sıkıca bağlanmalıdır. Fren balatasının eğriliği, ayakkabınınkiyle aynı olmalıdır.

Bus Supplier Brake Shoes

Otobüs Tedarikçisi Fren Pabuçları


Rear Brake Disc Shoe

Arka Fren Diski Pabucu

(3) Fren balataları her iki taraftan da pahlanmalı ve perçinler eğilmemeli veya gevşetilmemelidir. Fren balatası ve pabuç arasındaki açıklık maksimum 0.12 mm, tercihen boşluksuzdur.


(4) Fren balatasının yüzeyi temiz ve düz tutulmalı ve pürüzlü olmamalıdır.


(5) Aynı araçtaki fren balataları tercihen aynı fabrika tarafından üretilir. Bu mümkün değilse, en azından aynı akstaki iki tekerlek frenindeki fren balataları aynı fabrika tarafından üretilmelidir. Aynı sürtünme katsayısı ve iyi fren verimi sağlamak için, fren sapma oluşmasını önlemek için.


Soruşturma göndermek

whatsapp

skype

E-posta

Sorgulama