May 12, 2020 Mesaj bırakın

Otomobil motor su pompası çalışma prensibi

Otomatik su pompasının çalışma prensibi, su pompası yatağını ve pervaneyi kasnaktan geçirmektir. Motor su pompasındaki soğutma sıvısı, birlikte dönmesi için pervane tarafından tahrik edilir ve belirli bir basınç, daha sonra Çıkış akışı kanalından veya su borusundan üretilirken santrifüj kuvveti etkisi altında pompa gövdesinin kenarına doğru atılır. Çarkın ortasındaki basınç, soğutucu sıvının dışarı atılması nedeniyle azalır. Su deposundaki soğutma suyu, soğutucunun pistonlu sirkülasyonunu gerçekleştirmek için motor tahrikli su pompasının girişi ile çarkın merkezi arasındaki basınç farkı altında su borusundan çark içine çekilir.
Pompa şaftını destekleyen yataklar gresle yağlanır, bu nedenle gresin emülsifikasyonuna neden olmak için soğutma suyunun gres içine sızmasını önlemek ve ayrıca gres sızıntısını önlemek gerekir. Su pompalarının sızmasını önlemek için sızdırmazlık önlemleri arasında su contaları ve contalar bulunur. Su sızdırmazlığı dinamik sızdırmazlık halkası ve mil, bir pervane oturması yoluyla pervane ve yatak arasına monte edilir ve su sızdırmazlığı statik sızdırmazlık yuvası, su pompasının gövdesine sıkıca bastırılır, böylece soğutma sıvısının sızdırmaz hale getirilmesi amacına ulaşılır. Pompa gövdesi motora bir conta ile bağlanır ve yataklar gibi hareketli parçaları destekler. Pompa gövdesi ayrıca su contası ile yatak arasında bulunan bir tahliye deliğine sahiptir. Soğutucu su contasından sızdığında, soğutucunun yatak yağlamasına zarar vermek ve bileşenlerde korozyona neden olmak için yatak boşluğuna girmesini önlemek için tahliye deliğinden deşarj edilebilir. Motor durduktan sonra hala soğutma sıvısı sızıntı yapıyorsa, su contası hasar görmüş demektir.

Motor su pompası 612630061108

Engine water pump

Soruşturma göndermek

whatsapp

Telefon

E-posta

Sorgulama