Bosch filtreleri ve ilgili önlemler

Her binek otomobilin motoru filtrenin verimli bir şekilde korunması nı sağlar. Yağ filtresi, yakıt filtresi ve hava filtresi motorun normal çalışmasını korumada önemli bir rol oynar ve vazgeçilmezdir. Bosch dizel ortak rayenjeksiyon sistemi yavaş yavaş yaygın olarak tanınan ve piyasada uygulanan ve temiz dizel güç bir haberci haline gelmiştir. Ortak raylı sistemin özel filtreleri için, piyasada birçok filtre türü ve farklı fiyatlar vardır. Bosch, dizel ortak raylı enjeksiyon sistemlerinde yılların derinlemesine araştırmave önde gelen avantajlarına güvenir Performans ve gereksinimleri daha yetkili bir sese sahiptir.
Dizel ortak raylı sistem tarafından gerekli yakıt basıncı çok yüksek olduğundan, kadar 150 ~ 200 MPa, yağ temizliği dizel motor sistemi bileşenleri için çok önemlidir, ve filtre motoru korumak için anahtar "koruma" dır. Dizel ortak ray enjeksiyon sistemi bileşenleri korumak için en önemli şey etkili filtre ve dizel su ve diğer kirletici parçacıkları ayırmak tır. Bosch tarafından tanıtılan ortak raylı sistem için özel filtrenin filtre verimliliği, Euro III emisyon standartlarının gerekliliklerini tamamen karşılamıştır ve hatta aşmıştır. Bunlar arasında, nem filtrasyon verimliliği% 98 ulaşabilir, diğer safsızlık parçacıklarının filtrasyon verimliliği 10 μm veya daha fazla çapı ile parçacıklar için% 99 aşabilir, 5-10 μm çapı ile 97% ve 3-5 μm çapı ile 94%, Hangi dizel ortak ray sistemi için en profesyonel koruma sağlamak için yeterlidir.
Diğer Bosch filtreleri gibi, ortak raylı sisteme özel filtreleri de Avrupa'da orijinal ekipman olarak tanınmış markaların birçok ilgili modeline yaygın olarak yüklenmiştir.
Dizel filtre
Birçok kişi, böyle bir yüksek basınçlı ortak ray enjeksiyon sistemi, kullanımı, bakım ve filtre değişimi için özel dikkat etmek gerekiyor düşünebilirsiniz? Ortak raylı sistemin dizel filtresinin değiştirilmesi için aşağıdaki 4 noktanın belirtilmesi gerekir:
1. Dizel filtreler ve yağ-su ayırıcıları bazı modeller entegre ve nem (su) sensörleri, yakıt sıcaklık sensörleri, yakıt ısıtıcıları, vb ile donatılmıştır Bu tür filtreleri temizlerken ve değiştirirken, kontaktan anahtarı kapatıldıktan sonra tüm taşımalar gereklidir ve ilgili fiş ve kayışın sıkışmasına dikkat edin.
2. Tamamen yağ-su ayırıcı su drenaj emin olun. Dizel in içindeki su sadece motorun metal iç duvarının korozyona neden olmaz, ama daha ciddi yakıt sülfürik asit üretmek için su ile reaksiyona girecek, hangi sadece yakıt sistemi zarar vermez, ama aynı zamanda piston halka sıyrık yoluyla yağlama sistemine girebilir, hangi yağlama arızası arızaya yol açabilir , aşırı yatak aşınması ve diğer sorunlara neden.
3. Dizel filtreyi değiştirirken, motorun başlamasını kolaylaştırmak için dizel yakıtı önceden doldurmak mümkün değildir, ancak önce boşaltma için ilgili boşaltma yöntemi kullanılmalıdır. Manuel yağ pompası varsa, gerektiğinde filtre koltuğundaki egzoz fişini sökün ve hava kabarcığı çıkışı olmayana kadar çalışma düğmesine basın ve egzoz fişini sıkın.
4. Ortak raylı sistem dizel filtre doğruluğu için yüksek gereksinimleri vardır, ve düzenli markaların nitelikli ürünler kullanmak için gerekli, aksi takdirde erken aşınmaya neden veya yakıt pompası ve enjektör dalgıç sıkışmış, hatta doğrudan motor ölmesine neden .
Yağ filtresi
Ortak raylı sistemin yağ filtresi Euro II ürününden çok farklı değildir. Yine de zamanında değiştirilmesine dikkat etmek gereklidir. Motor her zaman saf yağda çalıştırabiliyorsa, normal bir markanın nitelikli yağ filtresini kullanmak ve her zaman yüksek derecede temizlik verimliliğini korumak için zamanında değiştirmek gerekir. Ancak, emisyon standartlarının sürekli iyileştirilmesi ile, bazı yağ filtreleri olarak etiketlenmiş tir "ortak raylı sistem özel yağ filtreleri" daha yüksek kar elde etmek için. Burada herkese ortak raylı sistemlerin kullanımına özel önem vermelerini hatırlatmalıyız. Yağ filtresi ile önceki nesil dizel sistem arasında büyük bir fark yoktur ve ortak bir raylı sistem yoktur.
hava filtresi
Çünkü hava filtresinin kalitesi, motorun erken aşınma üretip üretmeyeceğini doğrudan etkiler, aynı zamanda hava akış ölçeri ve turboşarjı da etkiler. Ortak raylı sistemin hava filtresi için duruma göre sık sık temizlik ve zamanında değiştirmeye dikkat etmek gerekir. Farklı ihtiyaçlar için, birçok hava filtresi iki aşamalı filtre elemanları kullanır, hangi ilk filtre büyük bir kapasiteye sahip kir miktarı hava alma direnci küçük olmasını sağlayabilir, ve değiştirme işlemi basit, mühür sıkı ve güvenilir, ve bir su geçirmez fonksiyonu ve güçlü dayanıklılık vardır.
Bu değiştirme zaman sınırına ulaşmış hava filtresi "yeniden temizlemek" için "üfleme" ise, hava akımı altında toz ters hareket ciddi filtre kağıt lif iç yapısına zarar çünkü, hava filtresi arızası hızlandıracaktır unutulmamalıdır , filtrasyon verimliliği tam kaybına yol açan.
Özetle, motorun performansını en üst düzeye çıkarmak için, yüksek kaliteli orijinal ürünler seçtiğinizden ve filtreyi araç üreticisi tarafından önerilen zaman aralığında zamanında değiştirdiğinden emin olun.