Otobüs süspansiyon aksesuarlarının hava yaylarının ortak hataları

1. Hava yayının hava kaçağı. Kullanım sırasında, hava koşullarının, devre koşullarının ve körük sistemi bileşenlerinin ve körüğün kendisinin kalitesinin kapsamlı etkisi nedeniyle, körükte hava kaçağı meydana gelebilir. Hava kaçağına neden olan başlıca parçalar şunlardır:
Süspansiyon hava yastığının üst kapağı ile kapsül arasında hava kaçağı. Otobüs bir süre çalıştıktan sonra, hava yayının üst kapağındaki kauçuk ve kapsülün sızdırmazlık kısmı sıkıştırma kalıcı deformasyon ve yaşlanma fenomenine sahiptir. Otobüs aniden büyük bir yan darbeye maruz kaldığında, hava kaçağı ve miasmaya eğilimlidir. Kışın sıcaklık düştüğünde kauçuk malzeme değişir. Bunun gerçekleşmesi daha olasıdır.
Vida ile sabitlenmiş yapıya sahip hava yayı için, montaj sırasında her vidanın üst kapağın çevresi etrafındaki sıkma kuvveti farklıdır, vidanın kuvveti eşit değildir veya vidanın malzemesi zayıf ve mukavemet yeterli değil , vida kullanım sürecinde yavaş olacaktır. Gevşeme, takılma ve kırılma yayın hava sızıntısına neden olur. Aynı zamanda, vidaların sıkma kuvveti farklıdır, bu da sabitleme halkasını deforme edecek ve bu da yayın zayıf hava sızdırmazlığına ve hava kaçağı arızasına yol açacaktır.
2. Havalı yay kapsülü arızalı. Kapsül, iç kauçuk katman, dış kauçuk katman, orta kord katmanı ve şekillendirici kopça tarafından vulkanize edilen hava yayının önemli bir bileşenidir.
Kapsül aşınır ve havalı yaylı kapsül ve üst kapak ve kapsül ile kauçuk yığın arasındaki temas parçası, göreceli kayma sürtünmesi üretir ve bu da kapsül üzerinde aşınmaya neden olur.
3. Pnömatik Kapsüllerde Çatlaklar ve Kabarcıklar: Kapsüller uzun süre havaya maruz kaldıkları için ozon, güneş ışığı ve yağmur etkisine maruz kalırlar ve yüzeylerinde minik çatlaklar oluşur. Kapsülün yüzeyi kısmen yükseltilmiştir ve elle bastırıldıktan sonra yumuşaklık hissi verir. Kapsülün dış tabakasının kauçuğu kord tabakasından ayrılmıştır. Bu fenomen köpürüyor. Hava olduğunda. Kapsül çatlakları: esas olarak bükülme yorgunluğundan ve dış nesnelerin çizilmesinden kaynaklanır.
4. Hava yayının üst kapağı arızalı. Üst kapaktaki uygun olmayan lastik tampon veya pnömatik yayın kısmi yükü veya pnömatik yayın üst kapağındaki yerel konsantre yük nedeniyle üst kapak deforme olacaktır. Lehimin sökülmesi veya vidaların gevşetilmesi de hava giriş yuvasının ve üst kapağın düşmesine neden olur.
5. Havalı yay kauçuk yığını (destek yuvası) arızası Kullanım sırasında, kauçuk eskimesi ve yerel kusurlar nedeniyle, kauçuk yığının gamı ​​giderilebilir ve çatlayabilir ve kauçuk yığını metal ayırıcılarından bazıları paslanabilir.
6. Hava yayı gaz kelebeği arızalı. Hava kaynağı kuru olmadığı için kullanım sırasında hava yayının büyük miktarda su oluşturması kolaydır, böylece uzun süre suya batırılmış olan gaz kelebeği valfi pas arızasına sahiptir ve gaz kelebeği arızası da neden olur yay desteği. Koltuk ve diğer aksesuarlar arızalı.
Otobüs süspansiyon aksesuarları satın almak için lütfen bize danışınız.https://www.ecobusparts.com/suspension-system/airbag/Firestone-Air-Suspension-Kits-For-Bus.html, Çin'den tedarikçiler, tedarik ürünleri arasında hava yayları, amortisörler, burulma çubukları, burulma çubuğu burçları vb.