Silecek kolunun işlevi, silecek lastiğini ve bağlantı hareket mekanizmasını birbirine bağlamaktır. Silecek motoru, çalışmak için dört bağlantılı hareket mekanizmasını çalıştırır ve silecek kolu, silecek lastiğini silmek için doğrudan dört bağlantılı mekanizmaya bağlanır. Silecek kolundaki kol yuvası, silecek bağlantı hareket mekanizması ile doğrudan bağlantılı bir parçadır. Bu nedenle, kol tabanı ile dört çubuklu bağlantı mekanizması arasındaki bağlantının güvenilirliği, silecek sisteminin normal çalışması için kilit bir faktördür. Kol tabanı kırıldığında veya bağlantı gevşek olduğunda, doğrudan silecek lastiğinin normal şekilde suyu silmesine ve silecek sisteminin arızalanmasına neden olacaktır.
Kol yuvası ile bağlantı mekanizmasının sarkaç mili arasındaki bağlantı, somun sıkılarak gerçekleştirilir. Somunun ön sıkma kuvveti, sabitlemeyi sağlamak için kol yuvasının malzemesini sarkaç milinin tırtıllarına gömer. Somunu sıkma sürecinde, kol yuvasının nispeten büyük bir ön sıkma kuvveti taşıması gerekir. Bu nedenle, kol koltuğunun sağlamlığı vasıfsız olduğunda, sıkma işlemi sırasında kol koltuğu doğrudan çatlayacak ve silecek kolu bağlantısının arızalanmasına neden olacaktır.
Aşağıda, kol tabanının mukavemetini etkileyen çeşitli nedenler tanıtılmakta ve kol tabanının montajında çatlama sorununu çözmektedir.
Kalıp döküm kalitesinin kol tabanının mukavemeti üzerindeki etkisi
Kol tabanının malzemesi, döküm alüminyum alaşımlı ADC12'dir. Bu parçanın kalıp döküm kalitesi, kol tabanının gücü üzerinde büyük bir etkiye sahip olacaktır. Kol yuvasındaki gevşek gözenekler ve yabancı cisimler gibi çeşitli kalıp döküm kusurları, kol yuvasının gücünü doğrudan etkileyecektir.
Kalıp dökümün kalitesini sağlamak için, aşağıdaki yönlerden kontrol edilmelidir: alüminyum alaşımlı eriyiğin makul akışını sağlamak ve zayıf egzozu önlemek için kalıp döküm sisteminin tasarımını optimize etmek; alüminyum külçelerin merkezi eritilmesi, alüminyum alaşım eriyiğinin temizliğini sağlar ve aşırı yabancı madde kalıntılarını önler; döküm parametre ayarlarını optimize edin, döküm kalıbının sıcaklığını kesinlikle kontrol edin; parçaların kontrolünü güçlendirir.
Püskürtme kalınlığının kol tabanının mukavemetine etkisi
Silecek kolunun siyah görünümü elektroforez ve toz püskürtme ile oluşturulur. Farklı toz boya kalınlıklarına sahip kolların mukavemeti test edildiğinde, toz boya kalınlığının da kolların mukavemetini etkileyen faktörlerden biri olduğu tespit edilmiştir.
Püskürtme yaparken, kol yuvasının konik deliğini tıkamak için bir tapa kullanılır, bu da sıyırıcı kol püskürtüldüğünde kol yuvasının konik deliğine toz girmemesini sağlar ve kol yuvası montajının çatlama sorununu çözer. çok kalın püskürtme kalınlığı.
Somun yapısının kol tabanının mukavemetine etkisi
Şu anda, farklı OEM'ler tarafından kullanılan somunlar aynı değil. Esas olarak aşağıdaki üç tip vardır: 1. Şasi üzerinde dişsiz yassı somunlar; 2. Şasi üzerinde ince dişli somunlar ve 3. Şasi üzerinde kalın dişli somunlar. Aynı somun sıkma torku altında, farklı somun yapıları kol tabanının farklı ön sıkma kuvveti taşımasını sağlar. Ön sıkma kuvvetinin boyutu, kol tabanının mukavemetini etkileyen ana faktördür.
Somunu sıkma sürecinde, kol yuvasının somunun oluşturduğu ön sıkma kuvvetini taşıması gerekir. Yassı somun tarafından oluşturulan ön sıkma kuvveti en büyüktür ve kaba dişli somun tarafından oluşturulan ön sıkma kuvveti en küçüktür. Ön sıkma kuvveti ne kadar büyük olursa, kol koltuğunun montajı sırasında çatlama riski o kadar yüksek olur; ön sıkma kuvveti ne kadar düşükse, kol koltuğunun çatlama olasılığı o kadar düşüktür, ancak aynı zamanda kol koltuğunun sıkma derecesi ne kadar düşük olursa, silecek kolu daha sonra görünebilir. Gevşeme sorunu.
Ön sıkma kuvvetinin hesaplanan değeri ile sıyırıcı kolun gevşek torkunun gereklilikleri birleştirildiğinde, somun sıkma torku ≥25N·m olduğunda, ince dişli bir somun kullanımının en iyi seçim olduğu belirlenebilir. Kol tabanının ve sıyırıcı kolun ve salıncakın gücünü sağlayabilen. Milin bağlantı kararlılığı.
Yukarıdaki önlemler sayesinde, kol tabanının mukavemeti arttırılabilir, kol tabanının sağlamlığı sağlanabilir ve kol tabanının sıkılması sırasında kol tabanının çatlaması sorunu önlenebilir ve sileceğin güvenilirliği önlenebilir. kol bağlantısı sağlanabilir.
Xiamen ECO, yüksek kaliteli otomatik otobüs silecekleri tedarikçisidir. Danışmaya hoş geldiniz.
Daha fazla bilgi edinmek için aşağıdaki resme tıklayın
Oct 28, 2021
Mesaj bırakın
Silecek kolunun kol yuvasının montajındaki çatlakların nedenleri
Soruşturma göndermek






