Yaygın hidrolik direksiyon yağı pompaları kabaca üç kategoriye ayrılabilir:
1. Mekanik hidrolik direksiyon sistemi.
Mekanik hidrolik direksiyon sistemi, bir hidrolik pompa ve bir boru hattı ve bir silindirden oluşur. Basıncı korumak için, direksiyon yardımı gerekip gerekmediğine bakılmaksızın, sistem daima çalışır durumda ve yüksek enerji tüketiminde olmalıdır. Bu aynı zamanda kaynak tüketiminin bir nedenidir.
3407-00085 Direksiyon Yağ Pompası Komplesi
2. Elektro-hidrolik direksiyon sistemi.
Elektro-hidrolik direksiyon destek sistemi, geleneksel hidrolik direksiyon destek sistemlerinin eksikliklerinin üstesinden gelir. Düşük hızda ve büyük direksiyonda, elektronik kontrol ünitesi elektronik hidrolik pompasını yüksek hızda yüksek güç elde etmeye zorlar; bu da sürücünün yönden ve emekten tasarruf etmesini sağlar;
Otobüs yüksek hızda sürülürken, hidrolik kontrol ünitesi elektronik hidrolik pompayı daha düşük bir hızda çalışacak şekilde çalıştırır ve yüksek hızlı direksiyon ihtiyacını etkilemezken motor gücünün bir kısmını kurtarır.
3408-00115 Servo Direksiyon Yağ Pompası
3. Elektrikli hidrolik direksiyon sistemi.
EPS'ye atıfta bulunarak, sürücüye hidrolik direksiyonda yardımcı olmak için elektrik motoru tarafından üretilen gücü kullanır. Genellikle bir tork (direksiyon) sensörü, elektronik kontrol ünitesi, motor, hız düşürücü, mekanik direksiyon dişlisi ve bir batarya güç kaynağından oluşur.
